Die Logistiklandschaft von Asien nach Europa wurde in den letzten Monaten durch steigende Frachtkosten von Asien nach Europa erheblich beeinträchtigt. Der aktuelle Kostenanstieg ist auf eine Kombination aus erhöhter Nachfrage, anhaltender Überlastung der großen Häfen und strategischen Ratenerhöhungen der Reedereien zurückzuführen. Um diesen Marktbedingungen zuvorzukommen, kaufen viele Unternehmen proaktiv ein und buchen Verschiffungen früher. Dieser Artikel dreht sich um die wichtigsten Faktoren dieser Situation, den Auswirkungen auf die Unternehmen der Petfood-Industrie in Europa und den Strategien zur Bewältigung dieser schwierigen Zeiten.
Haupttreiber für steigende Frachtkosten
Erhöhte Nachfrage
Einer der Hauptfaktoren für den Anstieg der Frachtkosten ist die gestiegene Nachfrage nach Gütern. Da sich die westlichen Volkswirtschaften erholen und die Verbraucherausgaben steigen, ist das Volumen der beförderten Waren stark angestiegen. So wird beispielsweise erwartet, dass die europäischen Importe in den kommenden Monaten einen Höchststand erreichen, was zu einer stärkeren Überlastung und höheren Preisen führt. Einige Einkäufer in Europa wollten sich vorausschauend auf die neue globale Logistiksituation einstellen. Sie bestellten früher, z. B. um ihrem Wettbewerb um das kommende Saisongeschäft einen Schritt voraus zu sein und um dieser herausfordernden Situation gerecht zu werden. Die gestiegene Nachfrage hat den Druck auf die Lieferkette weiter erhöht und zu noch höheren Frachtkosten beigetragen.
Überlastung und Kapazitätsengpässe
Die anhaltende Überlastung wichtiger Häfen ist ein weiterer kritischer Faktor. In den Häfen im Mittelmeer, in Singapur und Colombo kommt es zu erheblichen Verspätungen, die die Situation noch verschärfen. Die Umleitung von Schiffen aufgrund geopolitischer Probleme, wie z. B. der Krise im Roten Meer, hat dazu geführt, dass etwa 15-20 % mehr Schiffe benötigt werden, um das Serviceniveau zu halten. Diese zunehmende Überlastung hat in einigen Zielgebieten zu einer Verknappung des Containerraums geführt, was die Kosten weiter in die Höhe treibt.
Allgemeine Ratenerhöhungen (GRIs)
Die Reedereien sind sich der Situation bewusst und haben seit Mai mehrere allgemeine Ratenerhöhungen (GRI – General Rate Increase) vorgenommen, was zu den steigenden Kosten beiträgt. Es wird erwartet, dass diese Ratenerhöhungen anhalten werden, da die Beförderungsunternehmen darum kämpfen, ihre Kapazitäten zu verwalten und die hohe Nachfrage zu befriedigen. Die Kombination von Ratenerhöhungen und Hochsaisonzuschlägen (PSS – Peak Season Surcharge) hat zu erheblichen Kostensteigerungen beim Versand von Waren von Asien nach Europa geführt.
Auswirkungen auf die Petfood-Industrie
Die steigenden Frachtkosten haben weitreichende Auswirkungen auf die Petfood-Industrie, die in hohem Maße von Rohstoffen aus Asien abhängig ist. Wichtige Inhaltsstoffe wie
- Kappa & Iota Carrageen semi-refined & refined,
- Cassia Gum Food grade,
- Guarkernmehl,
- Xanthan,
- STPP (Natriumtripolyphosphat),
- und Aminosäuren wie
- Glycin
- L-Cystein
- Taurin
- D-Xylose
sind für die Herstellung von hochwertigem Petfood unerlässlich. Die höheren Kosten und möglichen Verzögerungen bei der Beschaffung dieser Rohstoffe können die Produktionspläne beeinflussen und die Verfügbarkeit der Produkte beeinträchtigen.
Strategische Partnerschaften
Der Aufbau strategischer Partnerschaften, wie sie über das MBB-Netzwerk verfügbar sind, kann Unternehmen mehr Flexibilität bieten. Die Zusammenarbeit mit unserem Netzwerk sichert z.B. den Zugang zu Sicherheitsvorräten in Europa, die von unseren Lieferanten/ Partnern gehalten werden, um in solchen Situationen und bei kurzfristigem Bedarf zu unterstützen. Dies ermöglicht es unseren Kunden, trotz der Herausforderungen in der Seefracht die Versorgung mit wichtigen Rohstoffen aufrechtzuerhalten. Diese Partnerschaften können Unternehmen dabei helfen, die aktuellen logistischen Herausforderungen besser zu bewältigen und auf ähnliche Situationen in der Zukunft besser vorbereitet zu sein.
Machen Sie sich bereit für die kommenden Monate und darüber hinaus: Wie Sie sich auf das Jahr 2025 vorbereiten
Der derzeitige Anstieg der Frachtkosten außerhalb Asiens stellt die Petfood-Industrie vor große Herausforderungen. Die Kombination aus erhöhter Nachfrage, Hafenüberlastung und strategischen Ratenerhöhungen hat ein komplexes logistisches Umfeld geschaffen.
Ein Ende ist noch nicht in Sicht, und es wird erwartet, dass die Situation bis Ende 2024 oder sogar bis 2025 anhält oder sich sogar noch verschlechert. Durch Diversifizierung der Lieferketten, frühzeitige Planung und strategische Partnerschaften kann Ihr Unternehmen diese Herausforderungen jedoch besser bewältigen und seinen Betrieb reibungslos aufrechterhalten.
Bleiben Sie über die neuesten Entwicklungen auf dem Laufenden und prüfen Sie proaktiv die aktuelle Nachfrage, um für das Jahresende und den Neujahrsbedarf im ersten Halbjahr 2025 zu planen, zumindest für das erste Quartal. Handeln Sie frühzeitig, um sich auf die neuen Marktbedingungen einzustellen und Ihre Lieferkette am Laufen zu halten.
Wir sind bereit, Ihnen den „Kopf frei“ zu halten, um sich auf Ihr Kerngeschäft zu konzentrieren. – Kontaktieren Sie uns noch heute über LinkedIn für weitere Informationen oder buchen Sie direkt einen Termin für einen Austausch.